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别着急

2017-09-11 张辉 辉哥奇谭

(题图摄于美国圣巴巴拉海滩)

上周五早晨8点半在公司的一栋大楼开完会,需要赶到相距3公里的另外一栋大楼去开会,会议时间是9点钟。我本打算骑个小黄车去,这样可以确保在9点前达到会场,但是正好碰到有其他同事也要去另外一栋大楼开会,我看了一下路况,说:「那干脆开车过去吧」。

路上一开始还比较顺,但是快到距离公司的最后一个红绿灯时,开始排起了长队。糟糕,忽略了这个关键的红绿灯,距离开会时间还有8分钟,怎么办?情急之下,我开到了右转车道,同时祈祷右转车道也有类似的车辆准备借道通行。结果没想到,我前面的两个车辆在等待行人通过之后,都纷纷右转,我变成了右转车道的第一辆车。于是我硬着头皮在右转车道等着,后面不多久来了一辆右转的车,不停的按着喇叭,我只能先硬着头皮忍着不动,因为右转过去之后又是一个拥堵路段,很难掉头。

终于,等到绿灯亮起,我第一个冲起来,冲了过去。等到了会场,正好迟到2分钟左右,大家还在等人,会议没有开始。在会场休息的时候,我反思了自己的这一系列错误的决策。

首先是在错误的时间选择了错误的交通工具,8点半的中关村软件园已经开始车流见涨。而最后一个红绿灯又是常规拥堵的地点。其次,为了赶时间,冒着违章的风险,等在了右转车道上,也阻碍了右转车辆的通行(虽然后面的一个加塞的公交车帮我挡了很多右转的车辆);第三,在通过红绿灯路口时,速度过快,有安全隐患。

我经常收看《红绿灯》节目,其中很多的车祸都匪夷所思,但是追溯起来,基本上是一方或者双方犯了错误。而犯错误的主要原因,除了饮酒就是赶路。当你心急的时候,观察的范围在变窄,这就和高速开车的时候一样,速度越快,注意力范围越窄。另外,当你心急的时候,很多决策是不考虑后果的,比如违章的风险,比如出事故的风险。而一个人在轻松的时候,往往会接受「多重选择」的自由。比如我可以加速过去,我也可以等下一个红绿灯,轻松情况下,可以选择稳妥的方式;又比如,碰到一个人加塞,我可以让他,也可以怼回去,轻松情况下,我可以让他过来。毕竟,你和目的地之间,不差这一个车身的距离。轻松的状态,让你多了选择的自由,少了鲁莽的可能。而紧张的状态,则正好相反。

而隐患,甚至是事故,往往是因为精神紧张所致。当我们紧张到一定程度,会失去选择的自由,被迫采取了鲁莽的行为。这种行为的后果很严重。往往是时间、金钱甚至是身体的伤害。当事故真正发生时,你才追悔莫及:其实即使会议迟到又如何呢?路上这些情况大家都会理解的。我们的生活不缺那一分钟,少打一盘王者荣耀能多好几分钟出来;但我们的生命一秒钟都不能缺,如果因为赶路,让生命在一秒钟内凋零,则是莫大的憾事。

如何「不赶路」,下面有几条建议:

  1. 留足充分的 buffer,把一些常见的「意外因素」考虑在内,别总是踩着点出门。踩着点到就是迟到。

  2. 路遇不可控因素,及时通知会议组织者,而不要赶路,要勇于承担迟到的责任,但不要去愚蠢的担负出现交通意外的风险。

  3. 选择正确的交通工具,汽车往往不是赶路时的首选,短途看共享单车,通勤看地铁。

  4. 别那么在意面子,虚荣是人生的大敌。你会因为面子去开车,也会因为面子去赶路。

因为犯了如上的错误,虽然没有事故,也还没有罚单,但是隐患已经很明显,足以引以为戒,特写此文以反思之,与大家共勉之。



参考文章:说点心里话

前一篇文章:金鱼是怎么死的?

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